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    基础设施建设这个事儿，我们基本上都熟悉，就李梦杨来说，那都是一套一套的。

    要想富，先修路，少生孩子多种树！

    想不穷，少生孩子养狗熊……

    好吧，这些个顺口溜不要去纠结了，基础设施建设这个事儿，当然是搞经济的一个重要手段，但是这个建设，对李梦杨这个皇帝的同治也是有极大的好处的！

    就李梦杨现在搞的基础设施建设，那谁都看的出来，不是什么河流整治，不是什么农田规划，而是交通建设，还有本来就已经很火爆的电报线铺设。

    那这些个东西，很明显的都是促进经济发展的，促进交流融通嘛，那当然受益的就是经济呀，这个道理是个政治人物他都懂的。

    但其实，就是这些个促进交流融通的东西，那对李梦杨来说，简直就太好了，他的统治可就老稳当了，别忘了，李梦杨这个家伙是个华人，他是个华人皇帝，整个华人在美利坚这一片，还是一个少数族裔！

    要说交通弄的好，对统治有帮助这个事儿，其实自古就已经开始了。

    秦始皇的时候，他统一六国了嘛，小国突然间变大了，这肯定会带来一些列的统治问题，政令传递不到嘛，于是，秦朝的时候就修路呀，叫做‘驰道’，也是很有名的。

    修的就有点儿像法国那个样子，辐射出去的……

    后来的那个被骂惨了的隋炀帝，他有一个黑点也是修大运河呀。

    可是大运河是干什么呢？

    南北一下子就连起来了嘛！

    这些个例子，其实就很容易的让李梦杨能看的清清楚楚，即统治这个事情，其实在现实中，是有客观的自然条件，时间跟空间来决定的！

    这个时间跟空间的限定能到一个什么地步呢？

    再说隋唐，就是高仙芝输掉的那场大战，就是这一场大战，其实就标出了一个地界！

    那就是。我们中华民族整个历史的疆域，最大就到这里了。

    有人一定会说，李梦杨这个家伙是不是把蒙古给忘了呀？把成吉思汗的子孙给忘了呀？

    没忘，而且那正好是个反例。

    看历史就知道了。蒙古大军虽然厉害，打遍天下无敌手……原因也很简单，也是一次民族融合呀，就说大军里面有很多的汉人跟汉人军官，还有如耶律楚材这样的契丹政治家嘛……蒙古大帝国的疆域是很大的。超级巨大，但是，很快就分裂呀。

    那几个汗国嘛，虽然君主都是成吉思汗的子孙，但是这正好说明，统治这个事儿是受到空间跟时间限制的，血统什么的都没用。

    当年的那个时候，最大就那样了，就是因为当年的信息传递问题，那个时候。京城的一条政令要到地方，最远的地方就算是走驿站送信都要3个月了，这样你还怎么控制各个地方？
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